Услуги по кузовному ремонту и покраске Вашего авто

Кузовная студия «Гараж» ремонтирует вмятины по технологии PDR (Paintless Dent Removal) без покраски. Немецкое название метода – DOL (Dellen Ohne Lackieren). Повреждения убираются, не нарушая заводское покрытие. Способ в 2–3 раза быстрее, чем рихтовка, шпатлевка и покраска. Среднее время ремонта составляет от 15 до 90 минут.

Жестяные работы – это замена или восстановление повреждённых элементов кузова транспортного средства. Цель работ – возвращение заводской геометрий. Дефекты кузова, оставленные без внимания, приводят к появлению посторонних шумов и вибрации, увеличению расхода топлива.

Разборка, демонтаж и монтаж частей кузова определяют категорию арматурных работ. В группу работ также входят замена стёкол и зеркал, шумоизоляция, замена замков и стеклоподъемников. Цель мероприятий – подготовить автомобиль к ремонту и последующей покраске.

Восстановление транспортного средства после дорожно-транспортного происшествия (ДТП) – процедура, которая совмещает точность расчётов для определения степени деформации кузова и последующий ремонт автомобиля. Во время удара возникает искажение геометрии кузова, деформируются несущие и внешние элементы ТС. Проводя ремонтные работы, мастера станций «Гараж» используют стапель, что гарантирует ...

Возвращение исходной геометрии кузова – технологический процесс с применением гидравлического, сварочного и стапельного оборудования, рихтовки и шлифовки. Геометрия влияет на ходовые параметры ТС. Это защита для водителя и пассажиров.

Ремонт на стапельном оборудовании восстанавливает геометрию и основную раму кузова после ДТП, перегруза или езды по бездорожью. Стапель оснащён гидравлическими устройствами, которые соединяются с повреждёнными элементами цепями и вытягивают кузов автомобиля в трёх плоскостях.

При лобовом столкновении ударная нагрузка транспортных средств суммируется, приводя к деформации силовых элементов. Сминаются лонжероны и смещаются крепления двигателей. Повреждаются капот, «телевизор», крылья, бампер и радиатор. Разбитые фары и «противотуманки» идут под замену.

Сколы – это результат дорожно-транспортных происшествий, попадания отлетевшего камня дорожного полотна на кузов, вандальных действий. Чтобы избежать появления ржавчины требуется провести локальный ремонт сразу после обнаружения дефекта.

Локальный кузовной ремонт – устранение повреждений автомобиля с сохранением деталей производителя, в половине случаев – без покраски. Локальный ремонт в 2 раза дешевле покраски и замены элемента, в 7–10 раз быстрее традиционного кузовного (выполняется за 1–5 часов).

Ремонт царапин – это устранение повреждений лакокрасочного покрытия кузова (ЛКП) транспортного средства. Повреждённая царапиной область детали пропускает влагу, разрушая ЛКП. Это причина коррозии и дорогого ремонта с заменой элементов.

Рихтовка – это выравнивание деформированных элементов транспортного средства, возвращение кузову заводской геометрии. Процесс рихтовки подразумевает осаживание растянутого метала. В студии «Гараж» работы фиксируются в фотоотчётах. Вы сами убедитесь, что брак не будет скрыт под слоем грунтовки и краски.

Покраска автомобиля может потребоваться при мелких повреждениях или после крупных ДТП, при замене отдельных запчастей, для восстановления геометрии кузова. Основные этапы – шпатлевание, грунтовка, антикоррозийная обработка, полировка, нанесение краски.

Полировка автомобиля – возвращение кузову заводского вида, устранение царапин и неровностей лакокрасочного покрытия. Процедура убирает косметические дефекты, препятствует коррозии. Суть обработки – нанесение защитного слоя на ЛКП.

Сварка – один из самых популярных методов восстановления кузова транспортного средства. Суть процесса – создание неразъемных соединений между металлическими деталями.

Ремонт бампера «под ключ» по доступной цене. Покраска, пайка и восстановление пластиковых бамперов для машины. Устранение вмятин и трещин, низкая стоимость работ и оценка по фото за 5 минут.